Products

  • QYBZ Tapered Roller Bearings III

    QYBZ конустуу ролик подшипниктер III

    Конустуу ролик подшипниктери бөлүнүп турган подшипниктер. Подшипниктин ички жана сырткы шакекчелеринде тең конустуу тегерек жолдор бар. Бул типтеги подшипник орнотулган катарлардын саны боюнча бир катар, эки катарлуу жана төрт катар конустуу ролик подшипниктер болуп бөлүнөт. Бир катар конустуу ролик подшипниктери радиалдык жүктү жана бир багыттагы октук жүктү көтөрө алат. Подшипник радиалдык жүктү көтөргөндө, ал октук тетиктин күчүн пайда кылат, ошондуктан аны тең салмакташтыруу үчүн октук күчтү карама-каршы багытта көтөрө алган дагы бир подшипник керек.

  • QYBZ Hub Bearing I

    QYBZ Hub Bearing I

    Автомобилдик хаб подшипниктин негизги милдети жүктү көтөрүү жана дөңгөлөктүү хабдын айлануусуна так жетекчилик кылуу. Ал октук гана эмес, радиалдык жүктү дагы көтөрөт. Бул абдан маанилүү бөлүгү.

    Салттуу автомобиль дөңгөлөктүү подшипник эки конустуу ролик подшипниктеринен же тоголок подшипниктерден турат. Подшипниктерди орнотуу, майлоо, тыгыздоо жана тазалоону жөндөө автомобиль өндүрүш линиясында жүргүзүлөт.

    Бул структура автоунаа заводунда чогултууну татаалдаштырат, кымбат жана ишенимсиз. Андан тышкары, унаа техникалык тейлөө пунктунда турганда, подшипникти тазалоо, майлоо жана жөндөө керек.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings I

    QYBZ конустуу ролик подшипниктери I

    Бул типтеги подшипниктин конустуу ролиги ички шакекчеден, сырткы шакекчеден жана конустуу тоголок элементтен турат. Анын конструкциясынын геометриясына байланыштуу, конустуу ролик подшипниктери айкалышкан жүктөмдөргө (октук жана радиалдык) туруштук бере алат. Мындан тышкары, дизайн роликтер сырткы жана ички шакекчелердин рельстеринде жылып кетсе дагы, тоголонуп кете берет.

    Конус ролик подшипникинин контакттык бурчу өзгөрүлмө болот, бул колдонулган октук жана радиалдык жүктүн катышын кандай болгон күндө дагы компенсациялайт; бурч көбөйгөндө, ал октук жүк көтөрүмдүүлүгүнө ээ болот.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings II

    QYBZ конустуу ролик подшипниктер II

    Конустуу ролик подшипниктери бөлүнүп турган подшипниктер. Подшипниктин ички жана сырткы шакекчелеринде тең конустуу тегерек жолдор бар. Бул типтеги подшипник орнотулган катарлардын саны боюнча бир катар, эки катарлуу жана төрт катар конустуу ролик подшипниктер болуп бөлүнөт. Бир катар конустуу ролик подшипниктери радиалдык жүктү жана бир багыттагы октук жүктү көтөрө алат. Подшипник радиалдык жүктү көтөргөндө, ал октук тетиктин күчүн пайда кылат, ошондуктан аны тең салмакташтыруу үчүн октук күчтү карама-каршы багытта көтөрө алган дагы бир подшипник керек.

  • QYBZ Spherical Roller Bearings I

    QYBZ тоголок ролик подшипниктери I

    Өзүн-өзү тегиздөөчү ролик подшипникиндеги тоголок роликтер кыйгач жайгаштырылган. Жарыш шакектин тегерек бети тоголок болгондуктан, ал өзүн-өзү тегиздөө көрсөткүчүнө ээ. Ал валдын кыйшайышына мүмкүндүк берет, ал эми ийилгендиктин бурчу 0,5 ° тен 2 ° га чейин жана октук жүк көтөрүмдүүлүгү өтө чоң. Ошондой эле, октук жүктү көтөрүп жатып, радиалдык жүктү көтөрө алат. Майды майлоо көбүнчө колдонулат.

  • QYBZ Hub Bearing III

    QYBZ Hub Bearing III

    Дөңгөлөктүү подшипник - бул унаа дөңгөлөктөрүнө колдонулуучу атайын подшипник, ал автоунаанын бүт салмагын, ылдамдануу күчүн, жайлатуу күчүн, бурулуш каптал күчүн, ошондой эле жолдордун шарттарынан келип чыккан термелүүнү жана таасирди көтөрөт. Тормоз учурунда коопсуздукту жана ишенимдүүлүктү камсыз кылуу максатында, тормозго каршы тормоздоо тутумдары (ABS) дагы популярдуу болууда. Ошондуктан, рынокто сенсорлору орнотулган дөңгөлөктүү хаб подшипниктерине суроо-талап өсүүдө. Дөңгөлөктөрдүн подшипниктерин өнүгүүсүнө жараша биринчи, экинчи жана үчүнчү муундагы түрлөргө бөлүүгө болот.

  • QYBZ Hub Bearing II

    QYBZ Hub Bearing II

    Дөңгөлөктөрдүн хабы подшипниктери автомобилдердин маанилүү саякаттоочу бөлүктөрү болуп саналат. Хаб октору шасси иштеп жатканда сүрүлүү каршылыгын азайтууга жана унаанын кадимки кыймылын камсыздоого жооп берет. Эгерде хабтын подшипниги иштен чыгып калса, ал ызы-чууну, подшипниктин ысышын жана башка нерселерди пайда кылышы мүмкүн, айрыкча алдыңкы дөңгөлөк дагы ачык байкалат жана көзөмөлдөн чыгып кетүү сыяктуу кооптуу көрүнүштөрдү жаратышы оңой. Демек, хаб подшипниктери график боюнча сакталышы керек.

  • QYBZ Deep Groove Ball Bearing III

    QYBZ Deep Groove Ball подшипник III

    Терең оймо шарик подшипниктеринин колдонуу чөйрөсү өтө кенен. Алар жогорку ылдамдыкта жана өтө тез ылдамдыкта иштөөгө ыңгайлуу, радиалдык жана октук жүктерге эки багытта ыңгайлашат жана техникалык тейлөөнү талап кылбайт. Терең ойуктуу подшипниктер подшипниктердин түрлөрү кеңири колдонулат. Okey подшипниктери ар кандай конструкцияларды, варианттарын жана өлчөмдөрүн терең ойуктуу подшипниктер менен камсыз кылат.